2024高い素材 ノースフェイス マウンテンダウン ブラック XL マウンテンパーカー

★★★★

2024-05-16

取り付けは簡単でした。見た目が他の商品とくらべて良く満足しています。

• ちこ3816
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-21

溶接が内側に山になっていて表面は、凸凹して入る。HPI製だから仕方ないけどね。

• まみ2178
• 36歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-02

油温対策としてオイルパン下部に貼ってみました。 温度の上昇具合が抑えられたと思います。 高速道路では効果はテキメンでした！

• 韋駄天ドラ猫
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-19

5分以内の作業でARCを付けられるのはかなり魅力的です。さらに限定カラーなので。

• ゆか38672093
• 32歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-18

届いた翌日に早速取り付けてみました。作業時間は30〜40分くらいで取り付けれました。

• あず2526
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-17

８型に装着しました。 ８型からはフロントパイプ部分にも触媒が付いているので、それが無くなった事も、かなり関係しているのかもしれませんが、全体的にパワーアップし、排気量が上がったかのように違いが感じられます。特に3000〜5000回転辺りのトルクが増加したように感じます。 そして、6000回転以上の高回転域も以前は苦しさがありましたが、スムーズに吹けあがっていくようになりました。 現在の仕様は、エアクリーナー、マフラー、ターボパイプ類交換程度なので、φ48.6の必要はなかったかも知れませんが、将来的に触媒・エキマニの変更をしたいので、１ランク上のサイズにしましたが、まったく違和感ありません。 今まで装着したパーツの中で、一番体感が得られたパーツです。 ＊但し、8型では車検対応しませんが・・・。

• ようゆん
• 28歳
• アトピー
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★★★

2024-04-04

純正では高回転で走行し続けるとへたりが感じられますが、これに交換したことにより、高速走行も楽になり、エンジンの伸びも感じられるようになりました。容量が大きいことによる低速不良もみられず、良い感じで仕上がっています。お勧めのパーツですね。

• ＊たららんらん＊
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-15

ラジエーター変えただけだと変化なし 空気が抜けきらないと効果ないと思う

• chiii728
• 44歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-21

オイルパンに取り付けましたが、若干の油温計で変化わかりました。

• pon_noq
• 32歳
• アトピー
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