• NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様
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超格安価格 NSR50 デトネリングOリング仕様 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド パーツ
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6270税込

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商品の詳細

NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッドです。\r画像で分かる通りデトネリングを埋め込み、面研及びOリング仕様にし燃焼室はRS125風に加工しています。\rチャーモシリンダーなどのデフォルトポート~ライトポート加工まで対応します。\r本体はブラストを施しています。\rトップキャップ及び水温センサーは付属しません。\rOリングは合計3本付属します。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:ゆうパック
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

NS-1 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリング Oリング仕様
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最新のクチコミ

★★★★★

セッティングには必要な物なので購入しました。マフラー等を交換してる車両にはオススメな商品です。

  • taji0605
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2000年式VーMAX1200の同調に使用しました。今まで一度も同調をとらないで乗っていました。古いバイクなのでこんなものだろうと思っていましたが、驚くほど調子が良くなり感激です。使い方も簡単で日本語の説明書もあり大変わかりやすかったです。

  • 長野すずめ
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。

  • ぺぺぺ7266
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1個1個購入するより安く済むのでセットで購入しました。

  • りらっくま0413
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます!!! 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調!!!!です!!

  • はぶたま
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これは絶対に必要です。標準付属の#45は濃過ぎ。 KN112cc+G03セッティングならSJ40 MJ92 ニードル薄い方から2段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

  • エンコ418
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

  • 頭かたいたいねん
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。 ノーマルのサイズより1サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。 噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。 ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。 でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。 ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。 値段も安いですし。

  • ぉはるっこ
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文して5日ほどで商品が届きました。対応も悪くないし、ここで購入して良かったです。

  • ろべりあ7492
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品